LMV51.100C2, КОНТРОЛЛЕР ГОРЕНИЯ

LMV51.100C2 менеджер горения Siemens, со встроенными регулятором соотношения топливо/воздуха для контроля за надувными горелками и средней и большой мощности.

Система управления горелками со встроенным регулятором соотношения топливо/воздух и регулятором нагрузки для воздуходувных горелок.

Система управления горелками LMV51.100C2 выполняет все функции контроля за надувными горелками и средней и большой мощности и с помощью встроенных интерфейсов связи позволяет устанавливать модульные системные расширения.
В основное устройство LMV51.100C2 интегрированы следующие компоненты:
автомат горения с системой контроля газовых клапанов
электронная система смешанного управления топливом / воздухом на макс. 6 приводов
дополнительный ПИД-регулятор температуры / давления (регулятор мощности)
дополнительный модуль преобразователя частоты
В качестве опции регулировка O2 и устройство контроля O2 (с PLL52 и QGO2)
Применение
Жилые и нежилые строения с водогрейными или паровыми котлами
Промышленные установки
Теплотехнические установки с прямым разогревом

LMV51.100C2
Макс. кол-во исполнительных устройств 4
Автоматическая регулировка, контроллер характеристики
Реле температуры
Интегрированна проверка газового клапана.
Встроенный PID контроллер нагрузки
Аналоговый выход

Функции

Электронная система

Масло в качестве топлива
Газ в качестве топлива
Привод воздушной заслонки, топливной заслонки, вспомогательного привода 1
До 15 опорных точек кривой на исполнительный элемент
Линейная интерполяция между точками кривой
Контроль положения приводов
Определение места обрыва провода на приводах

Пневматическая система

Все газотопливные линии (модулирующий режим) могут работать также с использованием привода заслонки подачи воздуха и подходящего клапана регулирования газа в рамках единой пневматической системы.

Топливные линии

Газ – прямое зажигание, модулирующий режим (G)
Газ – с пилотным зажиганием, один пилотный клапан, модулирующий режим (Gp1)
Газ – с пилотным зажиганием, два пилотных клапана, модулирующий режим (Gp2)
Легкое масло – прямое зажигание, модулирующий режим (LO)
Легкое масло – прямое зажигание, 1-ступенчатый режим (LO)
Легкое масло – прямое зажигание, 2-ступенчатый режим (LO)
Легкое масло – прямое зажигание, 3-ступенчатый режим (LO)
Тяжелое масло – прямое зажигание, модулирующий режим (HO)
Тяжелое масло – прямое зажигание, 1-ступенчатый режим (HO)
Тяжелое масло – прямое зажигание, 2-ступенчатый режим (HO)
Двухтопливная горелка.
На каждой газотопливной линии (G), (Gp1) и (Gp2) можно в любой
комбинации использовать по одной маслотопливной линии (LO) или (HO)
Двухтопливная горелка.
Маслотопливные линии (LOGp) и (HOGp) предусмотрены только для зажигания с использованием пилотного газа и могут комбинироваться только с газотопливной линией (Gp2), образуя двухтопливную горелку
Пропуск фаз 50 и 52 при системе прямого воспламенения топливных рамп (G, LO, HO)